Kyntzell, Gustaf (Gösta) Julius (f. 12/7 1882 Gamlakarleby, d. 16/7 1961 Borgå), båtkonstruktör. Kyntzell studerade vid industriskolan i Vasa, Technikum i Neustadt och Chalmers i Göteborg samt blev 1907 teknisk ledare vid Klippans varv i sistnämnda stad, vid Borgå båtvarv 1911 och 1917 vid Aug. Eklöfs slip i Tolkis. Han utförde ritningar till närmare sexhundra farkoster - segelyachter, segelfartyg, motor- och ångfartyg, inkl. de famösa krigsskadeståndsskonarna.
Internationellt känd blev Kyntzell genom sina konstruktioner i de internationella sexmeters och femmeters klasserna. Av sexorna vann "Agnes II" Entonnarpokalen redan 1910, medan "Inga-Lill XXVI" tog två segrar i Guldpokalen på Long Island Sound 1937. "Anitra II", "Wire" och "Violet" representerade Finland i Guldpokalseglingarna 1938, 1939 resp. 1949-51. Hans mest framgångsrika 5.5 m båtar var "Inga Lill XXXXIII", "Kan-bei" och "Inga Lill XXXXIV", vilka representerade Finland i Guldpokalseglingarna åren 1957, 1959 och 1960-61. Den sistnämnda representerade Finland även i OS 1960.
Nationellt ritade Kyntzell ett stort antal framgångsrika 22 m2 och 30 m2 skärgårdskryssare samt båtar av särklass A och C. Han var vice kommodor och drivande kraft inom Borgå Segelsällskap, men skötte sina internationella kontakter via sitt medlemskap i NJK. K. var själv en skicklig kappseglare med över 600 pokaler och pris i sitt skåp. Han var känd för sin öppna attityd, och lät gärna publicera sina ritningar. (Chr.H. Ericsson, Skeppsbyggaren G.K. 1882-1961, 1999; H. Ericsson, Segelbåtskonstruktören G.K., Frisk Bris 1/20 02) (Henry Ericsson)
Internationellt känd blev Kyntzell genom sina konstruktioner i de internationella sexmeters och femmeters klasserna. Av sexorna vann "Agnes II" Entonnarpokalen redan 1910, medan "Inga-Lill XXVI" tog två segrar i Guldpokalen på Long Island Sound 1937. "Anitra II", "Wire" och "Violet" representerade Finland i Guldpokalseglingarna 1938, 1939 resp. 1949-51. Hans mest framgångsrika 5.5 m båtar var "Inga Lill XXXXIII", "Kan-bei" och "Inga Lill XXXXIV", vilka representerade Finland i Guldpokalseglingarna åren 1957, 1959 och 1960-61. Den sistnämnda representerade Finland även i OS 1960.
Nationellt ritade Kyntzell ett stort antal framgångsrika 22 m2 och 30 m2 skärgårdskryssare samt båtar av särklass A och C. Han var vice kommodor och drivande kraft inom Borgå Segelsällskap, men skötte sina internationella kontakter via sitt medlemskap i NJK. K. var själv en skicklig kappseglare med över 600 pokaler och pris i sitt skåp. Han var känd för sin öppna attityd, och lät gärna publicera sina ritningar. (Chr.H. Ericsson, Skeppsbyggaren G.K. 1882-1961, 1999; H. Ericsson, Segelbåtskonstruktören G.K., Frisk Bris 1/20 02) (Henry Ericsson)