Segelsällskapet i Jakobstad (SSJ), grundades 1890 på initiativ av stationsinspektör Hugo Ridderstad. Det första klubbhuset uppfördes på Smultrongrundet 1902, och har tillbyggts kontinuerligt utgående från arkitekt Walter Thomés ritningar av 1904. Bland kommodorerna märks cigarrmästare Karl Ström (1893-99), Carl Mauritz Hohental (1905-17), Walter Labbart (1924-25, 1929-34), Hans Nyholm (1958-66), Kaj Bäck (1970-75 och 78-80) samt Eivind Still 1981-91. 2005 hade klubben 550 medlemmar och 159 båtar i sina register.
Redan 1904 höll SSJ sin första segelvecka med båtar från Vasa län. Till veckan 1919 beställde medlemmarna nybyggen till den populära skärgårdskryssarregeln. 1937 fick kölbåtsseglingen ett uppsving genom den billiga hajbåten, som byggdes vid bl.a. Jakobstads båtvarv, grundat 1904 av SSJ:s vicekommodor Birger Serlachius.
Klubben tog 1923 initiativ till den österbottniska småbåtsklassen, en konstruktionsklass med centerbord, som spred sig till grannföreningarna Segelsällskapet Ägir och Gamlakarleby segelförening samt 1934 döptes om till Triangelbåten. 1950 skapade SSJ:aren Nils Wiklund entypsjollen Comet, byggd i fanér. 1964 fick snipen fotfäste inom klubben, och 1965 optimistjollen. Av snipejuniorerna nådde Christian Östman goda internationella placeringar.
Den förnämsta seglarprestationen i SSJ:s historia hittills är segern i VM för trekvarttonnare i England 1976 med den av Eivind Still konstruerade "Finn Fire II", med konstruktören och hans son Mikael i besättningen. Till klubbens framgångsrika seglare räknas även Kaj Bäck med sin självritade havskryssare "Skylight", samt Håkan Forss i hajbåt och Johan Carpelan i H-båt. (G. Björklund, S. 100 år: 1890-1990, 1990) (H-y.E.)
Redan 1904 höll SSJ sin första segelvecka med båtar från Vasa län. Till veckan 1919 beställde medlemmarna nybyggen till den populära skärgårdskryssarregeln. 1937 fick kölbåtsseglingen ett uppsving genom den billiga hajbåten, som byggdes vid bl.a. Jakobstads båtvarv, grundat 1904 av SSJ:s vicekommodor Birger Serlachius.
Klubben tog 1923 initiativ till den österbottniska småbåtsklassen, en konstruktionsklass med centerbord, som spred sig till grannföreningarna Segelsällskapet Ägir och Gamlakarleby segelförening samt 1934 döptes om till Triangelbåten. 1950 skapade SSJ:aren Nils Wiklund entypsjollen Comet, byggd i fanér. 1964 fick snipen fotfäste inom klubben, och 1965 optimistjollen. Av snipejuniorerna nådde Christian Östman goda internationella placeringar.
Den förnämsta seglarprestationen i SSJ:s historia hittills är segern i VM för trekvarttonnare i England 1976 med den av Eivind Still konstruerade "Finn Fire II", med konstruktören och hans son Mikael i besättningen. Till klubbens framgångsrika seglare räknas även Kaj Bäck med sin självritade havskryssare "Skylight", samt Håkan Forss i hajbåt och Johan Carpelan i H-båt. (G. Björklund, S. 100 år: 1890-1990, 1990) (H-y.E.)