Juutilainen, Eino Ilmari ("Illu") (f. 21/2 1914 Lieksa, d. 21/2 1999 Tusby), stridsflygare, flygmästare (1941), bror till Aarne Juutilainen, dubbel Mannerheimriddare nr 56, (26/4 1942 o. 28/6 1944). Juutilainen var Finlands främsta flygaräss under andra världskriget med 94 nedskjutna plan. Han genomgick mellanskolan i Sordavala, av vars elever hela åtta blev Mannerheimriddare. Juutilainen fick sin första flygarutbildning hos bröderna Karhumäki i Kulju med exceptionellt gott betyg, samt genomgick flygkrigsskolan som primus på sin kurs. I vinterkriget flög han en Fokker, med vilken han noterade två luftsegrar.
Juutilainen var efter vinterkriget med om att flyga hem de i USA inköpta jaktplanen av typen Brewster B-239 från Trollhättan i Sverige, där de hopmonterats. Sommaren 1940 var han vittne till hur en rysk ubåt plockade bland vrakresterna efter det nedskjutna finländska passagerarplanet Kaleva, dök två gånger ned mot ubåten, den ena gången i ryggläge och "hötte med knytnäven". Under fortsättningskriget flög han de bästa plantyperna; Brewster och sedan när denna inte kunde mäta sig med de nya ryska planen en Messerschmitt Bf 109 G-2, som då ansågs vara världens snabbaste och bästa jaktplan. Juutilainen anlitades även för spaningsuppdrag och kunde på våren 1944 rapportera om stora ryska truppsammandragningar, vilka tydde på ett kommande storanfall på Karelska näset. Den högsta ledningen ansåg dock att rapporterna var överdrivna. Juutilainen tillbringade sina pensionärsår som privatflygare i Tusby. Utgav 1956 boken Punalentäjien kiusana, minnesbilder från krigsåren. Boken utkom 1996 på engelska under titeln Double fighter knight. (E. Kiviranta, "Ässien ässä" sodan taivaalla: Eino Ilmari Juutilaisen tarina, 1978) (Erik Appel)
Juutilainen var efter vinterkriget med om att flyga hem de i USA inköpta jaktplanen av typen Brewster B-239 från Trollhättan i Sverige, där de hopmonterats. Sommaren 1940 var han vittne till hur en rysk ubåt plockade bland vrakresterna efter det nedskjutna finländska passagerarplanet Kaleva, dök två gånger ned mot ubåten, den ena gången i ryggläge och "hötte med knytnäven". Under fortsättningskriget flög han de bästa plantyperna; Brewster och sedan när denna inte kunde mäta sig med de nya ryska planen en Messerschmitt Bf 109 G-2, som då ansågs vara världens snabbaste och bästa jaktplan. Juutilainen anlitades även för spaningsuppdrag och kunde på våren 1944 rapportera om stora ryska truppsammandragningar, vilka tydde på ett kommande storanfall på Karelska näset. Den högsta ledningen ansåg dock att rapporterna var överdrivna. Juutilainen tillbringade sina pensionärsår som privatflygare i Tusby. Utgav 1956 boken Punalentäjien kiusana, minnesbilder från krigsåren. Boken utkom 1996 på engelska under titeln Double fighter knight. (E. Kiviranta, "Ässien ässä" sodan taivaalla: Eino Ilmari Juutilaisen tarina, 1978) (Erik Appel)
Juutilainen, Ilmari. Det främsta finländska flygarässet under andra världskriget, här uppflugen på vingen till sitt Brewster-jaktplan. Foto: Försvarsmaktens bildcentral.